giovedì 11 giugno 2026

La disfatta di Cesare

[O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.Che Guevara]  “Informativa in ordine alla situazione occupazionale di Asc” e, aggiungiamo noi,  alla disfatta economica finanziaria di Pasticiedda.  La nota di asc in data di ieri parla proprio di “informativa” che è tecnicamente un complesso di informazioni fornite su un dato argomento in forma di nota o relazione della polizia giudiziaria, atto con cui gli organi investigativi segnalano una notizia di reato al pubblico ministero.  In un futuro non lontano leggeremo anche questo? Ieri donna Michela avrebbe fatto un sopralluogo nei locali di asc per allargare lo spogliatoio gh. Mentre, i bene informati danno per certo che oggi ci sarà  l’incontro tra gh e quello che resta di asc non sappiamo se a Palermo, Catania, Napoli di sicuro non a Baku dove non vogliono più sentire il nome di asc.  Come noto ASC Handling Srl, a seguito della formalizzazione dell'interruzione del rapporto contrattuale con il vettore Ita Airways, ha avviato in data 29 maggio 2026 la procedura di clausola sociale ai sensi dell'art. 25 della Parte Generale del CCNL del Trasporto Aereo e dell'art. H39 della Parte Specifica Handlers, nonché dei Protocolli di Sito vigenti per gli scali aeroportuali di Catania "V.  Bellini" e di Palermo "Falcone e Borsellino", al fine di individuare il personale impiegato nelle attività di assistenza al vettore che sarà assunto dai gestori subentranti. Asc con effetto dal 1 agosto 2026 — anche dei servizi di handling relativi ai vettori Luxwing e Sky Alps, per i quali non risulta possibile attivare la procedura di clausola sociale, stante la circostanza che i relativi contingenti sono inferiori ai minimi previsti dal Protocollo di Sito vigente nello scalo. Pertanto, all'esito della procedura di clausola sociale relativa al solo vettore Ita Airways, la scrivente non conserverà alcuna commessa attiva sullo scalo di Palermo e tutto il personale che non sarà coinvolto dalla clausula sociale sarà in esubero. Non siamo in presenza di una ritirata strategica  ma di una fuga vera e propria. Nel frattempo c’è la corsa al demanzionamento pur di non essere licenziato. Station manager che si propongono autisti di bus, capiturno disposti a non essere più capi, coordinatori che camminano con lo sguardo basso … nativi di Alcamo che rinnegano le loro origini.  La clausola sociale non prevederebbe il passaggio degli amministrativi.    All'esito della procedura di clausola sociale attivata in relazione al vettore Ita Airways, la scrivente conserverà sullo scalo di Catania la sola commessa relativa al vettore Air Marocco, caratterizzata da un'attività minimale e residuale con operazioni non superiori a due voli a settimana. L'esubero potrebbe spingersi ad essere sino a n. 34 FTE su CTA e sino a n. 19 FTE su PMO in base a primi calcoli di applicazione delle tabelle dei protocolli di sito. 


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