Wizz Air Catania-TelAviv

[I libri sono irriducibilmente legati alla perdita. Per scrivere, è necessario che il dolorosa così potente da obbligava stare sulla pagina. Anne Akrich] Dal 5 maggio Wizz Air tornerà a volare su Tel Aviv da Catania. La compagnia aerea, che nel 2025 ha fatto volare oltre 21 milioni di passeggeri in Italia, e SAC, Società di gestione degli Aeroporti di Catania e Comiso, hanno annunciato in conferenza stampa un ulteriore investimento, ovvero l’allocazione, da maggio 2026, del terzo aeromobile Airbus A321neo nella base etnea. Questa decisione strategica sottolinea l’importanza cruciale di Catania e Comiso nel network italiano e globale della compagnia. Dall’inizio delle operazioni presso i due scali nel 2009, Wizz Air ha trasportato 9,7 milioni di passeggeri, consolidando un legame indissolubile con il territorio. L’arrivo del terzo aeromobile non è solo un potenziamento logistico, ma un volano economico: l’aggiunta di un singolo aereo genera infatti 500.000 nuovi posti, creando 40 posti di lavoro diretti – che si uniranno ai 110 membri dello staff WIZZ già presenti – e oltre 350 posti di lavoro indiretti nell’indotto locale. Il nuovo investimento su Catania prevede l’introduzione di una nuova rotta internazionale per Tel Aviv con quattro frequenze settimanali. La nuova connessione si aggiunge ai collegamenti internazionali già esistenti e che includono Varsavia Chopin, Londra Gatwick, Budapest, Praga e Vilnius, oltre ai voli verso Danzica, Cracovia e Bucarest Otopeni e quello da Comiso a Tirana. I biglietti sono acquistabili sul sito wizzair.com e tramite l’app ufficiale WIZZ. Inoltre, Wizz Air potenzia la propria offerta a livello nazionale: incremento da 12 a 19 frequenze settimanali sulla tratta Catania-Malpensa e da 11 a 14 frequenze settimanali sulla Catania-Torino. Con il terzo aeromobile basato a Catania, Wizz Air opererà complessivamente 18 rotte verso 10 Paesi dagli aeroporti di Catania e Comiso. Questa espansione rientra nel più ampio percorso di sviluppo di Wizz Air in Sicilia.  L’estate 2026 segna il ritorno di El Al all’aeroporto di Catania-Fontanarossa ma anche un ulteriore potenziamento strategico per i collegamenti tra la Sicilia e Israele per la stagione estiva 2026. Attraverso la sua controllata leisure Sundor, da giugno, infatti, la compagnia di bandiera israeliana riattiverà la rotta da Tel Aviv (Ben Gurion) con una frequenza bisettimanale, ogni martedì e mercoledì. La rotta si inserisce in un mercato sempre più competitivo verso Israele considerato che la tratta Catania-Tel Aviv sarà servita complessivamente da tre vettori: Sundor (El Al): bisettimanale. Israir (charter): trisettimanale.