[Intelligo ut credam , credo ut intelligam. Agostino] La crisi si è manifestata in maniera palese a settembre del 2025 con la vendita di Asc Handling Limited (operante negli aeroporti di Heathrow e Gatwick) a Swissport, leader mondiale nei servizi di terra aeroportuali worldwide. Gli scali di Palermo e Catania non sono mai entrati nella trattativa, forse perché fortemente indebitati. Nel 2024 il risultato di esercizio è stato di -3.701.391,00; nell’anno successivo -3.086.592,00. Visti i numeri fallimentari asc dichiara di avere un esubero complessivo quantificato in 38,32 FTE, così distribuito 27,26 FTE sullo scalo Catania;11,06 sullo scalo di Palermo.Se dipendesse esclusivamente da pasticiedda probabilmente gli esuberi sarebbero già stati licenziati, salvando solo parenti e amici, ma con gli ammortizzatori sociali una soluzione si trova. Dopotutto la principessa aveva già capito tutto … cambiando il pin del bancomat. Ma occhio ai sindacati che potrebbero fare delle proposte oscene, che già hanno fatto in Aviapartner anni fa, ma con strascichi presenti anche oggi. Mi riferisco allo spezzato.
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